Wachgeküsst!
Startete – dezent veredelt – in sein zweites Leben: BMW 745i
Wir schreiben das Jahr 1995. Der Besitzer eines 7ers verstirbt, die Familie interessiert sich nicht für den Wagen und will einfach nur Platz in der Garage haben. Das unrühmliche Ende der n...
1983er BMW 635 CSi (E24)
Long Overhaul
Dauerte lange, hat sich aber gelohnt: „resto-modifizierter“ Sechser mit Airride
Diese Geschichte begann mit einem flüchtigen Seitenblick bei Nacht. Frank Kühn aus Chemnitz erblickte dabei einen Sechser bei einem Autohändler und kaufte...
1981er BMW E21 323i
Besser als neu
3er im 1er Zustand
Nachdem Andreas seinen Vorfacelift-E30 mit M-Technik-1-Paket verkauft und sein E46 330 ci Coupé seit 2005 inklusive sämtlicher Nachrüstungen an Neuteilen auf Neuzustand gebracht hatte, war es 2019 Zeit für ein neue...
Graue Eminenz: Der 1973er BMW 3.0 Si E3
Die Oberklasse hatte BMW schon in den 50ern erfolglos zu besetzen versucht, doch erst mit dem 1968 erschienenen E3 war der Grundstein für alle künftigen S-Klasse-Rivalen gelegt. Mit dem Facelift kamen 1971 die sportlichen S-Modelle, von denen eines M...
1974er BMW 2002 tii
Der kleine Schwarze
Die schönsten Geschenke macht Mann sich selbst
Dieselbe Leidenschaft, mit der Damen das „kleine Schwarze“ am eigenen Leib lieben, legt auch Georg an den Tag: Seinen „kleinen Schwarzen“ gibt es ebenfalls zum Anziehen!
Als Geor...
1995er BMW E36 320i Cabriolet
Personal & powerful
Von Profis auf Vordermann gebracht: E36 Cabrio mit schicker Optik und starkem Motor
Was tun, wenn der Zustand deines frisch gekauften BMW-Cabriolets einige Wünsche offenlässt? Ein paar Details ändern? Kann man machen. Neuen ...
1990er BMW 320i Cabrio E30
Langzeit-E(30)ntwicklung
340 S50-PS im Alpina-Tribut
Lehrjahre sind bekanntlich keine Herrenjahre, doch herrlich waren sie für Tobias allemal: Seine BMW-Leidenschaft begann 2003 bei einem Praktikum für eine Lehrstelle. Der Chef machte als Neue-Klas...
Edler Chic für den E39 Touring
Feature / 2002er BMW 530i (Hessen)
Golden Brown
Eigentlich behandelt der Stranglers-Klassiker „Golden Brown“ ein anderes Suchtmittel als den 5er E39 Touring, und eigentlich wollte Thomas ja auch aufhören. Doch glücklicherweise war das Verlangen nac...
Saskias UnSafety Car
Feature / 2009er BMW 135i Coupé E82 (Niedersachsen)
Mit (Frauen-)Power durch die „Grüne Hölle“: 1er Coupé im Rundstreckentrimm
Es gibt gute Nachrichten aus der BMW-Szene: Die einstige Männerdomäne wird zunehmend von Frauen erobert! Und auch die Mäd...
Richtig schön rechtsgelenkt: E30 Cabrio auf kalifornische Art
Feature / 1992er BMW 325i Cabriolet E30 (Flagge USA)
Doing it right
Die Jungs von der anderen Seite des Atlantiks sind Trendsetter. Ob Hamburger, Surfbrett oder Luftfahrwerk – was in den USA Kult wird, schlägt kurz darauf auch in Europa ein. Und au...
It takes two // 2016er BMW M2 F87
Coupé: Kompakt. Auftritt: Oberklasse!
Speziell in Oldtimer-Kreisen ist die Schweiz bekannt für top erhaltene und unverbastelte Klassiker. Umbauten sind indes sehr wohl gestattet, nur müssen sie den enormen Ansprüchen der Motorfahrzeugkontrolle (MFK)...
Klassischer E38 in extra lang & extra tief
Feature / 2000er BMW 740iL E38 (Bayern)
Luxurious Lowrider
Max ist 25 Jahre jung, gelernter Kfz-Mechaniker und ein großer Fan klassischer BMWs. Nachdem er bereits drei E36 sein Eigen nennt, konnte er sich 2015 den Wunsch nach einem perfekten 7er er...
BMW 3er, 5er, 7er oder sogar 8er - die Szene ist so vielseitig wie nie zuvor. Die Leidenschaft für die sportliche Marke aus München begeistert eine ganze Szene. Seit mehr als 17 Jahren begleitet BMW SCENE LIVE die Liebhaber der Marke BMW und erzählt die Geschichte der individuell gestylten oder originalrestaurierten Autos und ihrer Besitzer. Sowohl Klassiker wie der E12 oder E21 in restauriertem Zustand, als auch Rennsportfahrzeuge und umfangreich modifizierte Fahrzeuge der Tuning-Szene zeigen wir im schönsten Licht. Sie alle sind Teil der Szene. Fünf mal im Jahr präsentiert die Redaktion angesagte Trends, testet die Modell-Neuheiten aus München, stellt Produkte vor und informiert direkt aus der Szene. Seit 2001 begeistert das Magazin BMW SCENE LIVE die eingefleischten Fans. Der gedruckte Titel erscheint in deutscher Sprache. Auf 100 Seiten zeigt BMW SCENE LIVE Wissenswertes über die Traditionsmarke aus München und erklärt Technik- und Modifikationsthemen. Das Magazin erscheint neben der gedruckten Variante auch als E-Paper.
Kontaktieren Sie uns: redaktion@bmwscene-magazin.de
© Dirk Wilke Medien - Verlag für Print- und Online Publikationen



























