1979er BMW 323i E21
Mit dem 3er alte Liebe neu entdeckt
BMW 323i E21 Seit Jugendtagen blau-weiß unterwegs sind hier manche, das steht mal unumstößlich fest. Doch bei den wenigsten liegt die Zeit der Reife schon etliche Jahrzehnte zurück wie bei BMW-Fan Heinz-Gerd
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Extrem aufgeladener E92 ///M3
Es gibt es nur einen Befehl: ANSCHNALLEN
Die Idee, ein extrem leistungsstarkes Fahrzeug wie den M3 nochmals zu modifizieren, um noch mehr Power herauszukitzeln, ist durchaus kühn. Nichtsdestotrotz hat sich MStyle, ein Tuner aus England, an dieses au...
Chefsache: 2010er BMW 135i E82
Boxenstop für die BMW Sauber F1 Team Edition
Motorradfahren kommt aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr in Frage? Kein Problem für Harry Lüddecke aus Regenstauf-Eitlbrunn. Der Performance-begeisterte Kfz-Meister entschied, dass ein dem geliebten...
Seidiger Siebener: 2010er 750 Li F02
Luftgefederter Luxuskreuzer mit langem Radstand: 2010er 750 Li F02
Der 7er ist jeher als Fortbewegungsmittel für die Chefetage konzipiert, daher ist es kein Wunder, dass sich David Walter für die luxuriöse Limo entschied. Denn David ist Inhaber des ...
Ab nach Hause!
1973er BMW 2002 E10
Schneeweißen Klassiker von Portugal nach Niederbayern geholt
1973er BMW 2002 E10: Glänzend steht er da, in seiner originalen Optik und mit edlen Alurädern, der 2002 von Helmut Falkner. Und interessant ist der Chamonix-weiße 02...
Pracht in Polaris
Feature / 1971er BMW 3.0 CS E9
Fertigstellen statt Fleddern: E9 zu schade für die Schlachtbank
Im Herbst 2006 kaufte sich Albin nach drei selbst restaurierten englischen Fahrzeugen seinen ersten BMW. Ein 3.0 CSi E9 von 1973 durfte es schon sein...
i8 Roadster: iTuning
BMW i8 Roadster AVG & AERO Dynamics™ iTuning
Performance- und Aerodynamik-Upgrades für BMWs exotischen Hybrid-Roadster
Der BMW i8 ist so rar und seine Technik so komplex, dass sich nur wenige Unternehmen an die Optimierung des Plug-in-Hybrids...
Glückstreffer mit Carbon-Veredelung – BMW M4 F82
Perl Carbon M4 F82
Eigentlich wollte Harry Lüddecke nur einen Freund beim Autokauf begleiten, aber erstens kommt es anders und zweitens als man denkt. Und so brachte der KFZ-Meister einen üppig ausgestatteten M4 mit nach Hause, während sein Kumpel l...
1979er BMW 323i E21
Sportlichen 1979er BMW 323i E21 fit für die Rennstrecke gemacht
Angesichts der ruhmreichen BMW-Erfolge im Motorsport liegt es nahe, sich auch seinen persönlichen Fan-BMW im Look eines Rennboliden zu stylen. Alfons Seibold ging ein paar Schritte weit...
Paint & Sound // 2001er BMW 316ti Compact E46
Glänzt und rockt preisverdächtig:
2001er BMW Compact E46 in Eigenregie veredelt
Jeder, der ein Auto-Projekt angeht, setzt Schwerpunkte. Bei dem einen ist es das Motor-Tuning, ein anderer legt besonderen Wert auf Fahrwerk oder Karosserie. Christian ...
It takes two // 2016er BMW M2 F87
Coupé: Kompakt. Auftritt: Oberklasse!
Speziell in Oldtimer-Kreisen ist die Schweiz bekannt für top erhaltene und unverbastelte Klassiker. Umbauten sind indes sehr wohl gestattet, nur müssen sie den enormen Ansprüchen der Motorfahrzeugkontrolle (MFK)...
Verdoppelt schnellt besser
Feature: 1989 BMW M3 E30
Ein Traum vieler BMW-Fahrer ist, irgendwann mal in ihrem Leben einen echten BMW M3 zu besitzen, egal aus welcher Baureihe er auch stammen mag. Vollkommen klar ist dabei für so manchen, dass der einzig wahre M3 immer der Erst...
BMW 3er, 5er, 7er oder sogar 8er - die Szene ist so vielseitig wie nie zuvor. Die Leidenschaft für die sportliche Marke aus München begeistert eine ganze Szene. Seit mehr als 17 Jahren begleitet BMW SCENE LIVE die Liebhaber der Marke BMW und erzählt die Geschichte der individuell gestylten oder originalrestaurierten Autos und ihrer Besitzer. Sowohl Klassiker wie der E12 oder E21 in restauriertem Zustand, als auch Rennsportfahrzeuge und umfangreich modifizierte Fahrzeuge der Tuning-Szene zeigen wir im schönsten Licht. Sie alle sind Teil der Szene. Fünf mal im Jahr präsentiert die Redaktion angesagte Trends, testet die Modell-Neuheiten aus München, stellt Produkte vor und informiert direkt aus der Szene. Seit 2001 begeistert das Magazin BMW SCENE LIVE die eingefleischten Fans. Der gedruckte Titel erscheint in deutscher Sprache. Auf 100 Seiten zeigt BMW SCENE LIVE Wissenswertes über die Traditionsmarke aus München und erklärt Technik- und Modifikationsthemen. Das Magazin erscheint neben der gedruckten Variante auch als E-Paper.
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